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Matériel

SIG 2002

vendredi 25 janvier 2002 par SHAHSHAHANI Volodia
manifestation syndicale du personnel Rossignol à l’entrée du SIG, le 21 Janvier 2002. ©volopress/vsh

Déplacé de la première semaine de mars à la troisième
semaine de Janvier, le salon des sports d’hiver de Grenoble était raccourci à 3 jours (au lieu de 4 ). Bien qu’ayant bénéficié de la fusion avec l’ex-salon parisien "glisse-expo", le sig apparait plutôt maintenant comme un petit rendez-vous provincial dont la pérennité est à nouveau remise en cause. La comparaison devient de plus en plus cruelle avec l’incontournable salon de Munich, l’Ispo, qui se tient en février. La surface d’exposition du Sig a déjà été réduite de moitié : on notait de grands absents du ski tels Salomon, Nordica, Atomic (ainsi que des leaders du snowboard) . En ski de rando, parmi les présents Hagan, Dynastar, Dynafit , Tua et chez les absents, Atomic-Dynamic, Skitrab notamment. Le bilan est donc mitigé, puisque pour nombre de petits détaillants qui ne peuvent faire le déplacement de Munich en pleine saison, il risque d’y avoir une prime aux marques présentes. Dans l’ensemble, l’offre rando, tant en ce qui concerne les skis que les chaussures et fixations est plutôt stable, avec quelques nouveautés intéressantes.

de gauche à droite, altiplume, altitrail, altiwide. ©volopress/vsh

SKIS DYNASTAR

La gamme rando, dite "Alti", est d’une parfaite lisibilité avec trois modèles de dimension et de poids très différents :

- Alti Plume. C’est la 3° version de ce light. Elle se rétrécit au patin (65 mm) au lieu de 68 mm (la V2) et 63 mm (V1). Données fabricant (DF). Poids : 2020/170 Cotes : 92/65/82
- Alti Trail. Sans changement. 2460/170 ; 96/68/87
- Alti Wide. Sans changement. 2980/170 . 104/70/90

A remarquer dans la gamme "Intuitiv" , seuls les gros skis ont des cotes peu taillées compatibles avec le ski hors-piste (27 m pour le Nobis et le Big). Le nouveau "Vertical" s’est considérablement élargi au talon. Ses cotes sont désormais très carvées : 107/68/95 pour un ski de 3200gr/175cm. Selon le calcul du fabricant cela donnerait un rayon de courbe de 14,5 m. Il est donc probable que même le randonneur privilégiant la descente n’aura plus trop d’hésitation entre le Wide et le Vertical, autrefois plus proches.

DYNAFIT

de gauche à droite, rallye, lite tech, couloir, tour carve lite, alpha ©volopress/vsh

SKIS. Aucun changement avec cinq modèles. Le rallye (modèle course) le lite-tech (un peu plus lourd mais plus polyvalent) tous deux en cotes traditionnelles. Le "couloir" (97/67/97) ; le Tour Carve Lite (2800/180) et l’Alpha (un peu plus lourd) aux cotes identiques, larges mais pas exagérément carvées (102/72/92).

FIXATIONS. Aucun changement avec les deux modèles Low Tech et tri Step.

de gauche à droite, TLT 500, TLT 700, TLT 4,. ©volopress/vsh

CHAUSSURES. Toujours trois modèles principaux qui peuvent être livrés soit avec un chausson thermoformé soit auto-formé.

- TLT 4, la plus légère, ne change pas
- TLT 700. C’est l’ex "All terrain" qui s’améliore sur deux plans : la passage D/M, M/D est modifié et est désormais comparable à celui de la Laser de Scarpa ; la languette articulée de la TLT 4 disparait et est maintenant rigide. La chaussure devrait donc avoir un meilleur appui frontal et pouvoir rivaliser avec la Laser de Scarpa qui avait pris le dessus ces dernières années dans les chaussures "Low Tech compatibles" typées descente.
- TLT 500. Modèle d’entrée de gamme remplaçant l’antique TLT 3. Pas d’inserts mais une coque rigidifiée.

SKIS HAGAN

de gauche à droite, le 990, le 1200, le Carbon et le Titanium ©volopress/vsh

Renouvellement important dans cette marque qui propose quatre modeles principaux aux caractéristiques complémentaires mais aux dénominations un peu confuses. On distingue de gauche à droite sur la photo ci-contre.

Le ski gris intitulé "990"
, c’est le poids (DF) d’un ski en 168 cm (proposé aussi en 178 cm). cotes très classiques : 90/67/81 pour ce ski typé compétition (rayon DF : 30 m). Il rompt avec la tradition Hagan qui avait consisté jusque-là à proposer des light polyvalents tous publics (tour cap light, tx titanium). Le "prix de vente conseillé" (PVC) est nettement à la hausse à 399 E.

Le ski vert intitulé "1200", c’est le poids (DF) d’un ski en 170 cm (proposé aussi en 163, 177, 183 cm). Cotes larges mais pas trop taillées : 100/71/89 (rayon DF : 25 m). On devrait donc pouvoir passer des peaux droites sur ce ski qui sera peut-être le vrai rando léger de nouvelle génération de Hagan. Le prix (PVC) ne serait pas donné non plus à 359 E.

Le ski jaune, intitulé "carbon" semble être la reconduction du Cascade de 2001-2002 avec les mêmes cotes (107/71/94) donc assez taillées (rayon de 19 m en 170 pour un poids DF de 2580 gr). proposé aussi en 163, 177, 183 cm. PVC : 299 E.

Le ski rouge intitulé "titanium" est un large, rappelant par sa fermeté et ses cotes (101/73/90, r= 25 en 170 cm) l’ex "dolphin xl" mais ayant subi une belle cure d’amaigrissement de 400 gr par paire. Proposé aussi en 160 et 180 cm. Pourrait remplacer le Tx carbon S en tant que rando tous terrains. PVC : 329 E.


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