| N° : 1175 (05-41) Date : 2005-01-16 00:00:00 Départ : 10h00 Rédacteur : LTA Topo : BEL n° : D6.X |
Accès : radar à Moretel-de-Mailles Logistique : dépose de voiture en bas du Veyton à 630m Météo : grand beau Limite skiée : 690 |
| Neige : lieu/altitude | Totale (cm) | Meuble (cm) | Qualité de la neige |
| >2050/face ouest | <100 | 00-15 | froides (voir nivo) |
| 1850-2050/goulet | NC | 00 | dure, bonne accroche |
::... Nivologie ...
Dans la partie clef du couloir, nous avons eu diverses neiges froides : tantôt de la poudre (15 cm max), tantôt du grain fin (excellent), tantôt une neige soufflée dure (enfoncement ski 2cm, très bonne accroche). Sinon, par erreur de manip je n’ai pas saisi le reste des champs neige. Pour info : entre 1850 et 1550, de la transfo. Entre 1550 et 1300 de la croûte infâme (50cm au total au plan de l’Ours).
::... Itinéraire ...
Montée. Départ du Collet d’Allevard (on peut prendre le télésiège, 5 ? la montée) => les Plagnes => col de Claran => traversée en face ouest du Petit Charnier (grosso modo le long du sentier d’été) => montée en peaux jusque vers 2100m puis, par précaution, nous avons remonté le haut du couloir. Descente. Après les 400m sommitaux, nous avons rejoint le goulet qui donne naissance au ruisseau du Triat. Vers 1850m, ça passe rive gauche et il faut continuer à tirer à gauche pour descendre (100m de sanglier avec pass. 55°) le talweg menant à la source du plan de l’Ours. C’est, à ma connaissance, le meilleur passage pour le bas. La face est haute de 800m, dont 400m à 45° avec qq ressauts. Ce n’est jamais très raide mais long et un peu engagé. Nous avons opté pour la cotation 5.2/E3. D- : 2000m
::... Commentaire ...
J’en rêve depuis longtemps. J’ai commencé la montagne sur ce sommet à 11 ans et cette face ouest est sans doute l’image de montagne qui m’a le plus marquée étant gamin. Aujourd’hui, ce fut un plaisir de la descendre intégralement, sans toucher et sans déchausser avec de très bonnes conditions de neige malgré le faible remplissage du moment. Les divers repérages effectués depuis des années ont permis de ne pas se fourvoyer dans le bas car il y a pas mal de pièges qui nous attendent (barres, vernes très denses...). Le ski de combat (partie croûtée au-dessus du plan de l’Ours + la raide piste du Veyton qui aurait dégouté un randonneur apprenti) a été vite oublié. Déchaussage à 5’ de la voiture mais avec des vieux skis, j’aurais poussé jusqu’au parking.
::... Participants ...
ODL, Nico Cardin, Nico Mossière
