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2526m - Belledonne

Van, Sorbier, Circuit ouest

N° : 5278
Date : 2016-04-02 00:00:00 Départ : 10h30
Rédacteur : JBT
Topo : BEL n° : A1.x
Accès : Accès à la Croix en télécabine
Logistique :
Météo : Nuageux et venté mais bonne luminosité avec le soleil de temps en temps
Limite skiée : 1650
Neige : lieu/altitudeTotale (cm)Meuble (cm)Qualité de la neige
2200/VanNC05Transfo tirant sur le névé
2400/Sorbier nordNC15Neige lourde
Van, Sorbier Van, Sorbier Van, Sorbier Van, Sorbier Van, Sorbier Van, Sorbier Van, Sorbier

::... Nivologie ...

Il y a encore du stock dans le secteur. Transfo avec enfoncement très faible en versant ensoleillé, un peu plus d’enfoncement en nord (quand non damée par les passages). Ski agréable moins dans la bas de la combe du Sorbier ou ça collait un peu.

::... Itinéraire ...

Grand Van puis Petit Van par le couloir nord, combe du Sorbier et Grand Sorbier en aller retour pas l’arête ouest, retour à la Croix.

::... Commentaire ...

Du ski pas si mauvais et surtout l’occasion d’essayer le Faction 4.0 un ski aux belles mensurations (150/122/140) qui dépasse largement mon programme habituel mais qui avec vitesse et puissance se laisse quand même assez bien piloter. Des impressions plus complètes ici.

::... Participants ...
STB

Messages et Commentaires ...
  • 3 avril 2016 de LTA - Van, Sorbier, Circuit ouest

    Salut Jo. J’ai eu pas mal de soucis avec les fix G3 utilisées sur certains tests. Avec la première cale, elle se met facilement à tourner et à repasser en position descente. As-tu eu aussi ces désagréments ?

  • 3 avril 2016 de JBT - Van, Sorbier, Circuit ouest

    Saut Lio, j’ai utilisé les 3 positions, sans et avec la première et la seconde cale. Pas eu de problème de repassage en position montée. Le seul truc que j’ai eu, c’est que vue la largeur des skis, il m’est arrivé parfois de taper le stop-ski et de le déverrouiller sans que la position de la fixe bouge. Je n’ai pas été tout à fait convaincu par les guides pour faciliter le rechaussage par contre, enfin ça c’est peut être parce que je n’avais pas encore mes repères.

  • 3 avril 2016 de LTA - Van, Sorbier, Circuit ouest

    Même problème aussi avec ces stop-skis avec 94 mm au patin. Problème que j’ai également eu avec la Dynafit FT2 (ou Look HM12). Décidément, chez moi c’est ni leash, ni frein ! (mais peut-être que je n’ai pas bien compris comment les fixer convenablement)

  • 3 avril 2016 de VSH - Van, Sorbier, Circuit ouest

    Pour apporter de l’eau au moulin, galère pour moi avec l’association XP Gignoux/Diamir Vipec12.
    - lors d’un rephoquage, obligé de me déchausser pour entrer la chaussure à la main
    - mise en "service" du stop ski alors que j’étais en position montée

    - Quand la mode est au lourd-compliqué-cher, on se demande pourquoi on continuerait à faire léger-solide-bon marché. Pourtant, à voir skier les Bon Mardion-Gachet, des allumettes avec fixations à 200gr/paire semblent tenir le coup.


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