JOCELME /couloir NE

3 240

Massif : ECRINS Id sortie : 56384 Rédacteur : LTA

Toponeige : NC Date : 2001-11-21 Départ 08:45

N° course : NC Cotation : 5.3 limite skiée : NC

Logistique : SO Accès : Départ d'Entre-Aigues, 1620 m, 5 cm de neige sur la route à la fin. Ca passe sans pneus neige mais avec c'est mieux. Météo : Grand beau, pas un nuage mais pas vu le soleil de la journée. -6°C au parking au départ.

Altitude / Lieu	Meuble	Qualité
Vallon du Sellar / 2150	20	on chausse et on déchausse. poudre sur névé. 2 passages très courts un peu plus haut sans sous-couche.
Bas du couloir / 2350-2550	35	poudre par endroits mais une coulée pas gênante encombre le passage.
Couloir / 2550-3100	40	neige soufflée mais on trouve toujours de la poudre tassée pour descendre.
goulet / 3100-3150	0	glace ou neige glacée. Déchaussage à la descente.
Haut du couloir / 3150-3240	10	irrégulier : poudre tassée sur croûte glacée souvent cassante.

Nivologie

http://volopress.free.fr/2DOSSIERS/23doscourses/ski01/course129.htm

Itinéraire

Remontée du vallon des Bans puis, vers 2300 m, on tire à gauche (sud-ouest) pour attaquer l'énorme couloir. Pris en bas du premier goulet, le couloir fait 900 m de haut mais il est plus logique de considérer son attaque un peu plus haut, vers 2600 m, lorsque l'on quitte définitivement l'itinéraire de la classique du pas des Aupillous. Inclinaison : 50°/250 m, 45°/600 m. Les 50 derniers mètres sont plus raides (52-53°) mais pas de 55°. (5.3/E2/AD+). D+ : 1620 m

Commentaire

Des conditions pas évidentes dans le goulet final : trop d'irrégularités dans l'épaisseur de poudre et juste dessous, de la croûte glacée. Avouons-le, six mois après mon dernier couloir de niveau 5, seul dans le froid de l'hiver, avec des vieux skis, c'est pas la meilleure façon de se mettre en confiance. Heureusement, en-dessous du goulet, après le rechaussage, cette fois ça enquille avec de très bonnes conditions. Et puis de toute façon, le plus dangeureux aura été au retour, sur la route avec la voiture qui s'emballe sur la glace mais que le chauffeur rattrappe miraculeusement. Le ratio est > 65/35. A noter que derrière, le couloir présente une échappatoire assez commode vers le glacier de Bonvoisin.