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Courrier

Décembre 2010 - Sébastien Escande

Reprise des soirées Traces Hivernales ANENA


Bonjour,
Comme l’an passé, l’Anena renouvelle l’organisation de soirées "Traces Hivernales" destinées aux pratiquants expérimentés. Après un bref rappel des fondamentaux (plaques...), nous abordons concrètement les points clefs à retenir pour gagner en sécurité lors de vos sorties hivernales. Un exercice inter-actif complète cette soirée.
Si vous souhaitez organiser ou participer à une soirée, tout est sur www.anena.org.
Prochaines dates : Romans le 10/12 (18H30-22h30), La Tronche le 15/12 (19h-21h sur inscriptions)
Sébastien Escande, guide formateur Anena
Septembre 2010 - OLE

+ de précisions ( de la part de Stéphanie)


Le samedi 11 septembre, nous proposons un premier rendez-vous dès 11h30 pour un grand pique-nique au Col de l’Arzelier. Comme nous ignorons le nombre que nous serons, c’est plus simple que chacun prévoit quelque chose à manger.
Pour ceux qui souhaitent nous rejoindre après déjeuner : nous partirons à 14h pour nous rendre à la plaque posée à la mémoire de Nicolas (compter 1h de marche très facile, une voiture circulera pour ceux qui ne peuvent pas marcher). Si vous avez un mot à dire, un texte à lire, une fleur à déposer, sentez-vous libre.
Le soir, vous êtes tous conviés à l’appartement que je partageais avec Nico pour diner (18 avenue Teisseire, 38100 Grenoble).
Stéphanie
Mai 2010 - Fred Jarry (Anena)

concours photo Anena


Bonjour à tous,
L’Anena organise un concours photo (vous vous doutez déjà de la thématique !). Toutes les infos sont disponibles sur son site La concurrence sera rude !
fred
Avril 2010 - julien Olive

Le Chaberton bientôt équipé de remontés mécaniques.


Le conseil municipal de Montgenèvre a donné son accord à l’extension de la station dans le vallon des Baisses jusqu’au col du Chaberton, au col des Trois Frères mineurs et au Rochers Charniers. Le projet d’UTN (unité touristique nouvelle) sera disponible à partir du 12 avril en mairie de Montgenèvre ainsi qu’à la sous-préfecture de Briançon, l’avis du conseil UTN et du préfet des hautes alpes sera connu le 14 juin. Si ce projet voit le jour, ce sera la fin de plusieurs classiques de la région et Louis Volle aura moins de boulot pour son futur topos. Montgenèvre sera alors une commune où toutes les courses (à l’exception des Trois Sciés) pourront être réalisées par gravité ! Les associations locales ont lancé la mobilisation. Nous espérons que la communauté des skieurs-randonneurs et l’équipe de volopress nous apporterons leur soutien. Vous pouvez signer notre pétition
Mars 2010 - Frédéric ABONDANCE

Vallée de Naves en danger, Massif du Beaufortain, Vallée de la Tarentaise (Savoie)


Bonjour,
Je m’appelle Frédéric Abondance et je tiens le Bar "Chez Fred" à Grand Naves, Savoie, Massife du Beaufortain (Commune de La Léchère).
Vous êtes nombreux chaque année à faire le Quermoz, Dzonfié, Grand Crêtet etc...
Notre vallée est en danger, menacée par un projet de route.
Une péition a été écrite collectivement par des habitants permanents de Grand-Naves et des résidents secondaires.
Vue l’urgence de la situation aucune association n’a été créée. Seule une très forte mobilisation pourra stopper ce projet.
Nous avons mis en place une pétition en "kit" avec des lettres "types" pour les responsables politiques qui peuvent encore stopper ce projet.
Si certains d’entres vous qui connaissent la vallée de Naves peuvent m’envoyer leur adresse e-mail pour diffusion. (fabondance[AT]orange.fr)
Ci-dessou le texte que j’ai envoyé à mon carnet d’adresses et la pétition.
Davance un grand merci.
Chers clients, chers amis,
Vous êtes tous venus au moins une fois dans la vallée de Naves et vous avez sans doute apprécié son authenticité et son espace naturel exceptionnel.
Cette vallée, unique en Tarentaise de par son exposition, ses hameaux préservés, et ses espaces vierges de toute infrastructure est aujourd’hui menacée par un projet de goudronnage de la route de la montagne à la sortie du village de Grand Naves (1316 m alt.) jusqu’au Tovet (1550 m alt.) à proximité immédiate du plateau des Terreaux.
Outre le goudronnage de cette route sur 3,5 km et son déneigement systématique, le projet prévoit également la construction d’un bâtiment technique, d’un accueil, de toilettes et d’un parking.
Or nous sommes nombreux à penser que la réalisation d’un tel projet porterait gravement atteinte à l’intégrité de la vallée. Le village de Grand Naves deviendrait uniquement un lieu de passage pour aller plus haut en véhicule et ne serait plus le point de départ et de ralliement très convivial que nous lui connaissons.
Aujourd’hui il y a urgence car les travaux sont prévus au cours de cette année 2010.
Vous trouverez en pièces jointes à ce courrier :
 une pétition (format pdf) pour que la vallée de Naves se développe durablement,
 quatre lettres types (format word) à adresser par voie postale aux quatre responsables politiques qui peuvent avoir un rôle déterminant pour stopper ce projet.
Compléter les zones en rouge de chaque lettre type (nom, prénon, adresse, lieu, date,) et n’oubliez pas de signer.
Chaque lettre type doit être accompagnée d’une copie de la pétition.
Si vous le souhaitez, et c’est même préférable, vous pouvez enrichir ces lettres types par votre propre témoingnage et expliquer pourquoi vous aimez cette vallée telle qu’elle est.
Si vous le pouvez, envoyez ce message par e-mail, accompagné des pièces jointes, à toutes les personnes que vous connaissez et qui sont déjà venues dans la vallée de Naves.
Seule une très forte mobilisation pourra stopper ce projet.
D’avance la vallée de Naves vous remercie est espère qu’elle sera telle que vous la connaissez, lors de votre prochaine visite.
Bien à vous.
Pétition pour que la vallée de Naves se développe durablement
Les habitants de Naves, les élus, les pratiquants des sports de nature, la maison de la montagne et les associations de protection de la nature : tous ceux qui apprécient l’authenticité de la vallée et de ses 4 hameaux cherchent à assurer durablement son développement harmonieux.
Or, nombre d’entre eux pensent que le goudronnage puis le déneigement systématique de la route du Tovet, avec ses parkings, son trafic, … n’est pas le meilleur moyen pour se développer et pour attirer davantage de pratiquants, et estiment qu’il y a des urgences plus vitales pour les habitants.
De plus, le hameau de Grand Naves est à la porte d’un espace naturel exceptionnel, qui mérite respect et protection. C’est pourquoi, par la présente pétition, nous affirmons :
un OUI pour continuer à développer les activités de montagne dans la vallée de Naves, mais en gérant les problèmes d’accès et de trafic :
• Grand Naves doit rester l’unique point de départ et de ralliement pour l’ensemble du domaine de skis de fond, rando, raquettes, luge, VTT, parapente, …), et non pas un lieu de passage obligé pour aller plus haut en voiture, tout en ouvrant au plus grand nombre l’accès à ces activités de nature
• un parking à l’entrée de Grand Naves s’impose pour le ski de fond, la randonnée, … près de la Maison de la Montagne, et non pas à la sortie du village
un OUI pour que Grand Naves reste la porte d’entrée à cet espace naturel d’exception, tout en facilitant l’accès aux niveaux supérieurs à plus de fondeurs et promeneurs, mais :
• en cherchant ensemble des alternatives à la route, non polluantes, respectueuses de tous et économiquement viables (énergie hydraulique, domaine en fonction de l’enneigement, …)
• en limitant l’impact environnemental du domaine (sans création de bâtiments, de WC, …)
• en revalorisant effectivement l’ancien chemin traditionnel qui mène directement au plateau
un OUI au développement de tous les hameaux de Naves, mais en répondant priori-tairement aux besoins vitaux et aux attentes des habitants et des visiteurs de la vallée :
• Supprimer les mauvaises odeurs et réduire la pollution du Grand Nant : les 4 hameaux de Naves n’ont toujours pas de tout-à-l’égout et les eaux usées se déversent dans le torrent
• Rénover les réseaux incendie et eau potable : tuyaux en fonte grise cassant régulièrement
• Assurer la sécurité des réseaux électriques et téléphoniques : les enfouir pour se protéger de la foudre et des coupures intempestives, ce qui permettra de cacher les innombrables fils et de redonner aux villages leur authenticité et aux maisons leur esthétique
 En conséquence, nous demandons de réorienter les budgets de route en priorité vers les travaux de Réseaux & Voiries Divers (VRD) de chacun des 4 hameaux.
La réfection des réseaux à bouts de souffle des 4 villages sera un vrai service public rendu aux citoyens, et respectera la qualité de vie de chacun des habitants et des pratiquants visiteurs : n’est-ce pas un investissement plus utile pour tous ceux qui aiment cette vallée unique ?
Il faut que cela bouge dans la vallée de Naves ! C’est vrai !
Mais n’entreprenez pas l’aménagement d’une route en pleine nature, d’entretien coûteux, avant d’avoir répondu aux besoins primordiaux de la vallée de Naves !
Trouvons ensemble l’équilibre d’un développement véritable, en valorisant le patrimoine qui nous est donné en héritage !

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