Bonjour Yvon.
On a mis pas loin de 15h30. Ce n’est pas un bon horaire mais on a bénéficié de circonstances atténuantes :
- traces à faire y compris dans les portions en descente faux-plat
- plusieurs descentes très éprouvantes pour les muscles tel le chemin de Tracarta où on a pas pu gagner tout le temps qu’on aurait souhaité
- dernière descente de nuit en mauvaise neige d’où l’impossibilité d’aller vite
– le copain, parfaitement au point physiquement pour ce genre d’entreprise mais moins à l’aise sur neige dès que ça devient technique, n’a pas aimé la montée ultra exposée de la dent de Crolles sans piolet ni crampons en neige verglacée par les traces de ski de la veille et y a perdu beaucoup de temps. Raisonnablement, en limitant ces facteurs, je pense pouvoir tomber entre 12 et 13h sur ce circuit (c’était l’horaire prévisionnel)
– En ce qui concerne le Granier. Il s’adapte parfaitement dans le cas d’une traversée intégrale de la Chartreuse orientale (col de Vence, col du Granier, avec fin par la voie de la Porte). Par contre, pour faire Grenoble-Chambé, si tu fais le Granier, ensuite c’est grosse galère et peu de ski pour revenir au nord-ouest vers Chambéry. Du coup, on avait prévu de le shunter. Au habert de la Dame, on a même changé d’itinéraire : plutôt que de faire le plateau du Pinet et la descente à priori infecte sur la Plagne, on a fait celle de Tracarta (vraiment pas bonne non plus) et on est descendu plus bas vers SP d’Entremont pour visiter les jolies bosses du côté des Déserts. Le déniv est équivalent. Le plus beau eut été de faire le Granier, skier le passage de Tencovaz à-vue (chaud) et de finir par le Joigny. Mais là, de nuit avec ces neiges, c’était culotté et c’est sûr, on aurait raté le dernier train de 20h49.